Мелочей не бывает

Работа над стратегией BMW EfficientDynamics по сложности сопоставима с доводкой автомобиля Формулы-1 или байка класса MotoGP и развивается по тем же законам. Первый и главный принцип философии BMW: мелочей не бывает! Ведь каждая незначительная мелочь может нарушить совершенство. А ведь именно в совершенстве конструкций и заключается секрет успеха BMW EfficientDynamics, независимо от того, идет ли речь об автомобилях или мотоциклах.

Сегодня уже мало кто помнит о том, что история мотоциклетного отделения BMW началась на шесть лет раньше автомобильного. И хотя объемы выпуска двух родственных департаментов баварского концерна сегодня несопоставимы, по уровню развития технологий и технического оснащения на протяжении всей своей истории BMW Motorrad ни на шаг не отставал от автомобильного. Не стала исключением и комплексная программа BMW EfficientDynamics, направленная на снижение расхода топлива и вредных выбросов. По аналогии с автомобильным департаментом, работа ведется по трем направлениям: рациональное облегчение конструкции, аэродинамика и инновационные подходы к снижению потребления топлива.

Аэродинамическое совершенство баварских мотоциклов оттачивается в ходе многочасовых тестов в аэродинамической трубе, но ни в коей мере не идет в противовес комфорту. Грамотно организованные обтекатели, ветровой щиток и даже приборная панель позволяют эффективно отводить воздушный поток от водителя без увеличения коэффициента лобового сопротивления. Будь то скоростной и мощный шоссейный мотоцикл или универсальный байк класса Enduro. Но аэродинамика только четверть дела. Основой концепции эффективной динамики мотоциклов BMW является оптимизация работы трансмиссии и электроники.

Позаимствованная из гонок технология упрощенного переключения передач без выжима сцепления и сброса газа позволяет добиваться более эффективного разгона при меньшем расходе топлива. Вспомогательная электроника лишь на долю секунды уменьшает крутящий момент двигателя и – передача включена.

Благодаря огромному числу датчиков, собирающих информацию о работе двигателя, система электронного управления мотором производит расчет оптимального количества впрыскиваемого топлива, период впрыска, время зажигания и необходимый объем подачи кислорода. Таким образом, система в режиме реального времени подстраивается к действиям мотоциклиста, минимизируя моментный расход бензина. Одновременно создаются предпосылки для следующего шага – оптимизации состава отработанных газов. Каталитический конвертер, поверхность которого покрыта сплавами драгоценных металлов (палладий и родий), преобразует оксид углерода, углеводороды и оксиды азота в безвредные вещества.

Немалая роль в BMW EfficientDynamics отводится и системам безопасности мотоцикла. Помимо своей первостепенной роли – снижения числа потенциально аварийных ситуаций – антиблокировочная система (ABS) и опциональная антипробуксовочная система (ASC) оптимизируют количество энергии, затрачиваемой на торможении. За счет этого увеличивается срок службы шин и уменьшается расход топлива на нежелательные пробуксовки. Как результат – динамика мотоциклов BMW становится еще более эффективной!