Технологии будущего доступны уже сегодня

С внедрением концепции BMW EfficientDynamics двигатели внутреннего сгорания стали более экономичными. Однако для специалистов BMW Group это не повод, чтобы почивать на лаврах. В рамках EfficientDynamics разрабатываются все новые решения, которые найдут свое воплощение в будущем. Еще в 70-х годах прошлого столетия эксперты в Мюнхене приступили к созданию аккумуляторной батареи и водородного двигателя. А сегодня флагманы марки устанавливают небывалые стандарты в инновационных технологиях, эффективности и безопасности.

Концепт BMW 7 серии ActiveHybrid обладает характеристиками, недостижимыми прежде для гибридных автомобилей данного класса. В этом роскошном седане бензиновый двигатель V8 с турбонаддувом Twin Turbo и системой впрыска High Precision Injection (мощность 300 кВт/407 л.с., максимальный крутящий момент 600 Нм) сочетается с электроприводом (мощность 15 кВт, крутящий момент до 210 Нм)

Подобная конструкция привода позволяет улучшить динамику движения при одновременном снижении расхода топлива (на 15%) и токсичности ОГ по сравнению с аналогичным автомобилем, оснащенным только двигателем внутреннего сгорания. При этом внедрение технологии BMW ActiveHybrid не требует каких-либо ограничений ни с точки зрения функциональности в ежедневной эксплуатации, ни относительно типичных для BMW 7 серии характеристик.

Таким образом, BMW ActiveHybrid, разработанный в рамках EfficientDynamics, открывает новые грани гибридной технологии в целом. Не вызывает сомнения, что и в данном сегменте вполне возможно значительное повышение эффективности без какоголибо отказа от потрясающей динамики, безопасности и комфорта.

BMW Hydrogen 7 - первый в мире готовый к производству автомобиль с водородным двигателем. В качестве топлива он может использовать как бензин, так и самое экологически чистое топливо – водород. Работая в водородном режиме, BMW Hydrogen 7 фактически не выбрасывает в атмосферу CO2 (менее 5 г/100 км) и тем не менее развивает мощность 260 л.с. То есть экологичность автомобиля достигается не в ущерб его динамическим качествам.

Это стало возможным благодаря внедрению концепции BMW CleanEnergy, в рамках которой BMW Group создала водородные двигатели с присущими марке техническими характеристиками. Основное преимущество таких моторов состоит в том, что они могут работать на любом из двух видов топлива – как на бензине, так и на водороде, позволяя эффективнее использовать существующую инфраструктуру. Это поможет безболезненно перейти от применения ископаемых видов топлива к возобновляемым источникам энергии. Двухтопливная силовая установка позволяет заправить машину, даже если поблизости нет водородной станции, ведь в ней установлено два топливных бака – и для водорода, и для бензина. Когда топливо в одном из баков заканчивается, двигатель задействует содержимое из второго.

Целесообразность повседневного использования BMW Hydrogen 7 уже доказана на практике во многих странах. С момента выпуска в 2006 году общий пробег 100 автомобилей с водородным двигателем, выделенных для тестов, достиг 3,5 млн км Реальный опыт показывает, что переход на водородное топливо может сопровождаться комфортом, динамикой и безопасностью, которые присущи всем моделям BMW.