Данные для проверки и регулировки

файл ненайден

*Система выпуска оснащена каталитическим нейтрализатором.

Топливный насос

Электрический топливный насос установлен в задней части автомобиля. 
Марка и кат. номер: 
Bosch; 0 580 464 013. 
Давление подачи топлива при напряжении на выводах 12В, кгс/см2: 2,5(3,0) . 
Подача топлива при напряжении на выводах 12 В, л/мин: 
на всех моделях автомобилей выпуска до 1980 г.: 1,8(1.9); 
- на всех моделях автомобилей выпуска с 1980 г.: 2,2; 
— на модели BMW «750i» (установливалось два параллельных насоса): 2 х 1,7. 
Потребляемая сила тока при напряжении на выводах 12 В. А: 6,5.

файл ненайден

Топливный электрический насос двигателей «МЗ0... »:

Регулятор давления топлива

Марка и каталожный номер: 
Bosch; 0 280 160 014/016/025/027/048/057. 
номинальное давление регулирования, кгс/см2: 2, 45-2, 55. 

Bosch; 0 280 160 213/226/249/258. 
номинальное давление регулирования, кгс/см2: 2, 95-3. 05.

Фильт р тонкой очистки топлива

Фильтр тонкой очистки топлива установлен рядом с топливным насосом. 
Марка и тип: Bosch. А. 905; Mann. WK. 830 или Purolator, GF. 146. 
Кат. номер фирмы Bosch 0 450 905 030/002. 
В запасные части поставляется универсальный фильтр фирмы Bosch с посадочным диаметром 5 мм: кат. номер 0 450 904 005.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр со сменным сухим фильтрующим элементом. 
Марка и тип: Bosch. 9. 070/9. 928/9. 869; Mann, С. 3394 или Purolator, AF. 3087 
Кат. номер фирмы Bosch: 1 457 429 070/869/928.

Измеритель расхода воздуха

Марка и кат. номер; Bosch: 
— ротометрического типа: 0 280 202 031; 
— термоанемометрического типа: 0 280 202 082.

Электронный блок управления

Электронный блок управления устанавливается под панелью приборов справа. Марка — Bosch. 
Кат. номер: 0 261 200.. . (наноситься на корпусе блока). При замене строго соблюдать их соответствие

Характеристика электронног о блока управления

файл ненайден

Тепловое реле времени

Марка и кат номер - Bosch. 0 28 0 130 (номер выбит на корпусе реле) . 
Продолжительность включения, с: 
— реле типа «35°С/8о: 8; 
— реле типа »15°С/8с»: 8. 
Температура размыкания контактов, °С: 
— реле типа «35°С/8с»: 35; 
— реле типа «15°C/Sc»: 15.

Данные для проверки сопротивления, Ом:

файл ненайден

При измерении сопротивления между выводами «О» и «W» , Ом: 
— при температуре + 10°С: 40 — 70; 
— при температуре +20°С: ∞ ; (бесконечность, разрыв)

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Марка и кат. номер: Bosch; 
— 0 280 130 023 (до 09. 1984 г. ) ; 
— 0 280 130 026 (с 09. 1984 г. ) ; 
Сопротивление при температуре охлаждающей жидкости, кОм*: 
— 10°С: 7, 0-11, 6/8, 2-10, 5; 
— +20°С: 2, 1-2, 9/2, 2 2, 7; 
*В числителе приведена величина сопротивления для датчика кат 
номер 0 280 130 023, в знаменателе - 0 280 130 026

Клапан дополнительной подачи воздуха

Марка и кат номер: Bosch; 0 280 140... . 
Данные для проверки продолжительности подачи воздуха при окружающей температуре 20°С. кат. номер, мин: 
— 0 280 140 124: 1,5-3,5; 
— 0 280 140 125: 2,0-4,4; 
— 0 280 140 133: 2,5-5,5; 
— 0 280 140 152: 2,5 4,5; 
— 0 280 140 171: 4,0.

Электропневматический датчик нагрузки(для двигателя с турбонаддувом)

Марка и кат номер: Bosch. 0 280 110 005. 
Сопротивление при измерении между выводами «1» и «2», Ом:
— при давлении 880 мбар: 0; 
— при давлении 930 мбар: ∞ ;(бесконечность).

Поворотный регулятор холостого хода

Сопротивление при изменниц между выводами. Ом: 
— «1» и «3»: около 40; 
— «2» и «3»: около 20; 
— «1» и «2»: около 20

Пусковая форсунка

Марка — Bosch, кат. номер: 
— 0 280 170 032 (до 12. 1982 г.) ; 
— 0 280 170 043 (с 12. 1982 г.). 
Кат номер выбит на корпусе форсунки. 
Угол конуса распыла топлива, град: окало 80. 
Пропускная способность, см³/мин: 
— при давлении впрыска 3,0 кгс/см²: 93±12%; 
— при давлении впрыска 2,5 кгс/см²: 85±12%. 
Контрольное давление при испытании на герметичность. кгс/см²: 2,5-3,0. 
Допустимая утечка топлива через распылитель форсунки при давлении впрыска 3,0 кгс/см³; см³/мин: 0,3. 
Сопротивление обмотки при температуре 20°, Ом: 3,5.

Форсунки впрыска топлива

Марка, кат. номер: Bosch; 0 280 150.. . (кат. номер выбит на корпусе форсунки). 
Рабочее давление начала впрыска, кгс/см2: 
— форсунки с кат. номером: 0 280 150 200/208/209/716: 2,5; 
— форсунки с кат номером: 0 280 150 130/201/203/211: 3,0. 
Угол конуса распыла топлива, град: 30,0. 
Допустимая утечка топлива через форсунку при рабочем давлении 2,5 кгс/см²: 1 капля/мин. 
Пропускная способность форсунок, см³/мин: 
— кат номер 0 280 150 130/203: 185±3%; 
— кат номер 0 280 150 201: 236±3% 
— кат номер 0 280 150 200: 271±3% 
— кат номер 0 280 150 208: 133±3% 
— кат номер 0 280 150 209: 176±3% 
— кат номер 0 280 150 211: 146±3%: 
— кат номер 0 280 150 716: 134±3%. 
Сопротивление обмотки при температуре 20°С, Ом: 
— все. кроме кат номера 0 280 150 201: 14, 0-17, 5; 
— кат. номер 0 280 150 201: 2-3, 0.

Регулятор холостого хода

(см. клапан дополнительной подачи воздуха)Марка и кат номер: Bosch, 0 280 140 509

Клапан поддержания давления топлива

Марка и кат номер: Bosch, 0 280 161 024.