Клапаны

Клапаны изготовлены из специальной стали, стержня хромированы. В головке цилиндров клапаны расположены V-образно и приводятся в движение от верхнерасположенного распределительного вала коромыслами на двигателях мод «М30... » и рычагами на двигателях мод. «М70-В50».
Максимально допустимый предельный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой в горизонтальной плоскости при максимальном подъеме клапана, мм - двигатель мод. «МЗ0...»: 0,8; - двигатель мод. «М70-В50»: 0,45.

Зазоры в механизме привода клапанов
Номинальный зазор между коромыслом и торцом стержня клапана, замеряемый щупом на холодном двигателе (температура масла 35°С) , составляет для впускных и выпускных клапанов, мм:
— мод. «М30-В35»: 0,25 — 0,30 ;
— для остальных моделей 0,30 ;
— мод. «М70-В50»: гидрокомпенсатор

Характеристики клапанов
 

файл ненайден
 

*С допусками как для стержней клапанов номинальною размера
**В скобках указаны величины принятые с 1980 модельного года

Клапанные пружины двигател я мод. «МЗ0... »
Клапанные пружины для впускных и выпускных клапанов одинаковые. Пружины устанавливаются цветной меткой вниз, в сторону головки цилиндров. В зависимости от фирмы-изготови теля пружины могут быть маркированы зелеными, белыми или желтыми метками.
Наружный диаметр, мм: 31.90 ± 0,2.
Диаметр проволоки, мм: 4,25.
Длина в свободном состоянии, мм: 43,5 — 46,0.
Длина под нагрузкой, мм:
— нагрузка 28,45 кгс: 37,6; — нагрузка 68,67 кгс 28,5

Коромысле привода клапанов
Коромысла изготовлены из легкого сплава, место контакта коромысел с кулачками распределительного вала выполнено из чугуна повышенной прочности.
Диаметр отверстия в коромысле под ось. мм: 15,5+0,043.
Диаметр оси коромысла, мм: 15,5 - 0,016~0,034
Радиальный зазор между коромыслами и осью, мм: 0,016-0,052

Блок цилиндров
Блок цилиндров двигателя мод. «МЗ0...» отлит из специального серого чугуна и составляет одно целое с цилиндрами двигателя, двигателя мод. «М70-В50» из легкого сплава на основе легированного алюминия. Шлифование плоскости разъема блока цилиндров с головкой не допускается.

Диаметры цилиндров двигателей выпуска до 1980 модельног о года

файл ненайден

Шероховатость поверхности зеркала цилиндра, мкм: 0,025 -  0,032.
Допустимая овальность зеркала цилиндра, не более, мм: 0,01.
Допустимая конусность зеркала цилиндра, не более, мм: 0,01.
Максимально допустимый эксплуатационный зазор между поршнем и цилиндром, мм:
- мод. «МЗ0...» : 0,15;
- мод. «М70-В50»: 0,10.