Элементы топливной системы - снятие и установка

9 Отсоедините электропроводку от форсунок и снимите жгут проводов форсунок, освободив его от креплений.

10 Выверните два болта, которыми рампа закреплена на выпускном коллекторе (рис. 12.10).

11 Аккуратно снимите рампу вверх, чтобы форсунки вышли из коллектора, затем снимите рампу вместе с форсунками с двигателя.

12 Для отделения форсунок от топливной рампы выполните следующие действия. а] Вытащите отверткой металлический фиксатор форсунки (рис. 12.12]. 61 Вытащите форсунку из топливной рампы.

13 Перед установкой форсунок замените все уплотнительные кольца независимо от их состояния (рис. 12.13).

14 Убедитесь в том. Что под нижними уплотнительными кольцами форсунок установлены пластмассовые шайбы.

15 Смажьте уплотнительные кольца небольшим количеством технического вазелина или трансмиссионным маслом 90 SAE.

16 Вставьте форсунки в топливную рампу и закрепите их фиксаторами. Форсунки должны быть вставлены так. Чтобы после установки на место рампы их электрические разъемы оказались сверху.

17 Установите на место рампу с форсунками, следя за тем. Чтобы форсунки вошли в свои отверстия в коллекторе.

Остальная установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Установите верхнюю секцию впускного коллектора, как указано в параграфе

18. Заполните систему топливом (вставьте предохранитель топливного насоса и включите зажигание). Перед пуском двигателя проверьте, нет ли утечек топлива.

Двигатель N42 19 Выверните две гайки, приподнимите передний край пластмассовой крышки над двигателем и вытяните ее вперед.

20 В задней части моторного отделения снимите крышку салонного фильтра, повернув на 90" против часовой стрелки ее фиксаторы. Вытащите фильтр из корпуса.

21 Отстегните фиксаторы и извлеките из короба провода (рис. 12.21).

22 Выверните четыре винта и вытащите вперед корпус салонного фильтра (рис. 12.22).

23 В левом заднем углу моторного отделе-ния стяните уплотнитель, поверните два фиксатора и сдвиньте немного вперед панель облицовки (рис. 12.23).

24 Выверните два винта и снимите входной воздуховод отеплителя (рис. 12.24).

25 Нажмите внутрь фиксирующую втулку и отсоедините от топливной рампы трубопровод подачи топлива. Приготовьтесь к тому, что из отверстий потечет топливо и примите соответствующие меры предосторожности. Заткните отверстия пробками, чтобы в систему не попала грязь (рис. 12.25).

26 Отцепите трос, отверните две гайки крепления кронштейна к гоповке и цилиндров. Затем выверните два болта крепления топливной рампы и снимите рампу вместе с форсунками (рис. 12.26).

27 Отсоедините от форсунок электропроводку. При необходимости, разрежьте хомуты крепления жгута проводов и освободите от них топливную рампу (рис. 12.27).

28 Извлеките фиксаторы и вытащите форсунки из рампы (рис. 12.28).

29 Смажьте уплотнительные кольца форсунок небольшим количеством технического вазелина или безкислотной консистентной смазкой.

30 Вставьте форсунки в топливную рампу и закрепите их фиксаторами. 31 Остальная установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Двигатель M52TU 32. Выполните действия, указанные в п. 20 ...24.

Рис. 12.28. Извлеките фиксаторы и вытащите форсунки из рампы