Коллекторы - снятие и установка

47 Выверните болты. Соединяющие две половинки опоры выхлопной системы на кронштейне коробки передач (см. рис. 14.4). 4В. Отпустите болт крепления половинок опоры к кронштейну, затем снимите приемную трубу со шпилек выпускного коллектора. Снимите прокладку.

49 В моторном отделении отверните гайки крепления коллектора. Отверните гайки крепления к коллектору трубки системы впрыска вторичного воздуха (если есть) и снимите трубку.

50 Снимите коллектор со шпилек и удалите из моторного отделения. Снимите прокладку коллектора.

51 Возможно, что при отворачивании гаек коллектора вывернутся некоторые шпильки. Эти шпильки надо ввернуть на место в гоповкуц ипиндров до установки коллектора. Для этого наверните на шпильку две гайки, стяните их вместе, и вворачивайте шпильку за верхнюю гайку.

52 Установка коллектора выполняется в обратной последовательности. При установке замените прокладку и гайки.

Двигатель N42 53 Поднимите передок автомобиля и установите его на надежные опоры. Снимите из-под двигателя защиту картера.

54 Выверните восемь болтов и снимите передний усилитель между нижними рычагами подвески. При установке болты крепления усилителя надо будет заменить.

55 Проследите проводку датчика (в) кислорода и разъедините его (их) электрический разъем. Если датчиков два. То пометьте разъемы, чтобы не перепутать их при установке.

56 Отверните болты и гайки и отсоедините приемную трубу от коллектора.

57 Выверните гайки крепления выпускного коллектора с экраном и снимите их с головки цилиндров (рис. 13.57). Прокладку можно выбросить. Возможно, что при отворачивании гаек коллектора вывернутся некоторые шпильки. Эти шпильки надо ввернуть на место в головку цилиндров до установки коллектора. Для этого наверните на шпильку и две гайки, стяните их вместе, и вворачивайте шпильку за верхнюю гайку.

58 Установка коллектора выполняется в обратной последовательности. При установке замените прокладку и гайки. Двигатели M52TU и М54

59 Для расширения рабочего пространства снимите с задней стороны моторного отделения входной воздуховод системы отопления и вентиляции салона следующим образом. а) Поверните на 90'против часовой стрелки три фикса тора крышки салонного фильтра и снимите крышку. Вытащите фильтр б) Отстегните четыре фиксатора короба для прокладки проводов и извлеките проводку из короба [см. рис. 12.21]. в) Выверните четыре винта крепления корпуса салонного фильтра и вытащите корпус. г) Стяните вверх уплотнитель в левом углу моторного отделения, поверните против часовой стрелки два фикса тора и сдвиньте немного вперед разделительную панель (см.рис. 12.23). д) Выверните два винта и вытащите воздуховод вверх [см. рис. 12.24).

60 Поднимите передок автомобиля и установите его на надежные опоры. Снимите из-под двигателя защиту картера

61 Выверните восемь болтов и снимите передний усилитель между нижними рычагами подвески. При установке болты крепления усилителя надо будет заменить.

62 Зацепите стропы подъемного устройства за такелажную проушину двигателя и подтяните двигатель вверх, чтобы снять вес с его опор.

63 Из-под автомобиля снимите правую опору двигателя с поддерживающим рычагом.

64 Снимите пластмассовую крышку над форсунками. Для этого удалите две заглушки и выверните находяшиеся под ними винты.

65 Проследите проводку датчика (в) кислорода и разъедините его (их) электрический разъем. Если датчиков два. то пометьте разъемы, чтобы не перепутать их при установке.

66 Отверните болты и гайки и отсоедините приемную трубу от коллектора.

67 Приподнимите двигатель примерно на 5 мм.

68. Отверните гайки крепления переднего коллектора и снимите его с двигателя (рис. 13.68). Будьте внимательны - не повредите кислородный датчик коллектора.

69 Таким же образом снимите задний коллектор. Снова будьте внимательны - не повредите кислородный датчик

70 Установка коллекторов выполняется в обратной последовательности с учетом следующих замечаний. а) Смажьте шпильки коллектора графитовой смазкой (или иным составом, предотвращающим прихватывание резьбового соединения) б) Замените прокладки под коллектор и под приемную трубу. в) Затяните гайки коллектора требуемым моментом.