Элементы топливной системы - снятие и установка

88 Отсоедините от датчика электрический разъем (рис 12.88).

89 Выверните два винта креппения датчика и снимите его с корпуса дроссельной заслонки.

90 Установка выполняется в обратной последовательности. Проверьте состояние уплотнительного кольца и. при необходимости, замените. Регулировка датчика не обязательна.

Двигатель N42 91 На этом двигателе дроссельная заслонка имеет электрический привод по сигналу датчика положения педали акселератора. Электрический исполнительный механизм поворота дроссельной заслонки выполнен заодно с корпусом заслонки. Снятие корпуса дроссельной заслонки описано в параграфе 11. Датчик положения педали акселератора выполнен заодно с педалью. Снятие педали описано в параграфе 8.

Двигатели M52TU и М54 92 Датчик положения дроссельной заслонки выполнен заодно с корпусом заслонки. Снятие корпуса заслонки описано в параграфе 11.

93 Установка выполняется в последовательности. Обратной снятию. Имейте в виду: если установлен новый корпус заслонки с датчиком положения, то все значения параметров, адаптированных к старому корпусу, из памяти БЭУ надо удалить Выполнить такую работу могут дилер BMW или специалисты фирменной СТО. После удаления старой информации БЭУ определит и запомнит новые параметры в процессе эксплуатации автомобиля.

Датчик температуры охлаждающей жидкости
Двигатель M43TU 94 Датчик расположен на левой стороне головки цилиндров. Частично спейте охлаждающую жидкость и снимите верхнюю секцию впускного кол лектора (см. параграф 13).

95 Выверните датчик из головки цилиндров. 96 Установка выполняется в обратной последовательности. Затяните датчик требуемым моментом. Заполните систему охлаждения.

Двигатель N42 97 Датчик расположен на левой стороне блока цилиндров. Частично слейте охлаждающую жидкость.

98 Снимите генератор, как указано в главе 5А.

99 Отсоедините от датчика проводку и выверните датчик из блока цилиндров (рис. 12.99).

100 Установка выполняется в обратной последовательности. Затяните датчик требуемым моментом. Заполните систему охлаждения.

Двигатели M52TU и М54 101 Датчик расположен на левой стороне головки цилиндров, под впускным коллектором. Частично спейте охлаждающую жидкость и снимите впускной коллектор (см. параграф 13).

102 Отсоедините от датчика проводку и выверните датчик из блока цилиндров.

103 Установка выполняется в обратной последовательности. Затяните датчик требуемым моментом. Заполните систему охлаждения. Датчик положения коленчатого вала

Двигатель M43TU 104 Поднимите передок автомобиля и установите его на надежные опоры. Снимите защиту картера двигателя.

105 Датчик расположен под стартером. Отсоедините от датчика электрический разъем, выверните винт крепления датчика и снимите датчик.

106 Установка выполняется в обратной последовательности. Проверьте состояние уплотнения и. при необходимости, замените.

Двигатель N42 107 Датчик расположен под стартером. Снимите впускной коллектор, как указано в параграфе 13.

108 Отсоедините от датчика электрический разъем, выверните винт крепления датчика и снимите датчик (рис. 12.108).