Цепь привода распределительных валов - снятие, осмотр и установка

Рис. 7. 11. Вверните приспособление BMW в отверстие для узла натяжителя

Рис. 7. 12. Вставьте звездочки с цепью в приспособление. Если нет приспособления, установите их так, чтобы между отмеченными точками укладывалось 16 роликов цепи

23 Постепенно и равномерно затяните гайки/болты звездочек моментом, соответствующим 1-ступени (см. Технические данные). Сначала затяните винты со шлицевой головкой звездочки выпускного вала, затем гайки той же звездочки, после чего затяните гайки звездочки впускного вала. В той же последовательности затяните сначала винты, а затем гайки моментом 2-йступени. После затяжки крепежа, не снимая приспособления 116 150, удалите фиксатор маховика и шаблоны, фиксирующие распределительные валы. Поверните коленчатый вал на два полных оборота и снова вставьте фиксатор в маховик.

файл ненайден

Рис. 7. 29. Выверните из звездочки выпускного вала три шпильки

24 Проверьте положение распределительных валов. вставляя шаблоны, убедитесь в том. что валы стоят правильно Примечание. В связи с тем, что звездочки обрезинены, а также из-за наличия допусков в соединениях, может возникнуть несовпадение приспособления для фиксации впускного вала с квадратным фланцем до 7 мм. Взаимное расположение валов при этом следует считать удовлетворительным.

25 Снимите приспособление 11 6 150 и установите на место регулятор фаз (см. параграф 9).

Первичная цепь Снятие

26 Снимите вторичную цепь, как указано в предыдущем параграфе.

Рис. 7. 32. Отсоедините цепь от звездочки коленчатого вала

27 Удалите из звездочки выпускного вала зубчатый венец и снимите с нее фланец с внутренними шлицами. 28 Выверните четыре болта и снимите натяжитель первичной цепи (рис. 7. 28).

29 Выверните из звездочки выпускного вала три шпильки (рис. 7. 29). поднимите цепь и снимите звездочку с вала. Заметьте, какой стороной наружу установлена звездочка. 30 Снимите крышку цепи, как указано в параграфе 6.

31 Запомните прокладку цепи относительно натяжителя и успокоителя.

32 Отсоедините цепь от звездочки коленчатого вала и вытащите ее из двигателя. Башмак цепи, если он мешает, двигайте по мере необходимости (рис. 7. 32).

Рис. 7. 33. Удалите пружинный фиксатор с конца оси башмака натяжителя и снимите башмак

Внимание! После снятия цепи не поворачивайте коленчатый и распределительные валы, поскольку при этом существует опасность утыкания поршней в клапаны.