Замена уплотнения крышек головок блока цилиндров

Конструкция головок блока цилиндров двигателя показана на рис. 5.4.

СНЯТИЕ УПЛОТНЕНИЯ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА НА СТОРОНЕ 5 - 8

Снятие уплотнения крышки головки блока на стороне цилиндров 5-8 необходимо проводить в следующем порядке. Отсоединить «-» клемму от АБ. Снять крышку с эмблемой BMW, декоративный и звукоизоляционный кожухи. Снять центральную перегородку отсека вспомогательных механизмов двигателя и кожух катушек зажигания.

• Освободить держатель (1, рис. 5.34) провода вместе с проводами. Вынуть клапан (2) вентиляции топливного бака из держателя.

BMW X6M. Бесперебойник
Рис. 5.34. Держатель

• Расфиксировать и отсоединитъ ШСы от датчиков. Вывернуть винты и снять уплотнительный элемент (2, рис. 5.35). Снять датчики (3 и 4). Снять катушки зажигания.

• Отсоединить оба провода на «массу» (стрелки, рис. 5.36). Расфиксироватъ и отсоединить шланг сообщения с атмосферой. Открыть кабельную коробку (1) и вынуть кабель из держателя. Снять двигатель привода левого эксцентрикового вала.

• Вывернуть винты (стрелки, рис. 5.37) и снять проставку (3) движением вверх.

• Снять отвод распределительной магистрали. Вынуть маслоизмерительный щуп. Промаркировать болты крепления крышки головки блока цилиндров, т.к. они имеют различную длину.
• Вывернуть болты (1—4, рис. 5.38) и снять крышку головки блока цилиндров.

Примечание.

Крышка головки блока цилиндров и уплотнительная прокладка крышки головки блока цилиндров изготовлены из такого материала, чтобы их можно было подогнать к контуру головки блока цилиндров.

Установку уплотнения для левой крышки головки блока цилиндров следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо очистить уплотнительные канавки в крышке головки блока цилиндров.

• Заменить уплотнительное кольцо (1, рис. 5.39) под проставку и запрессовать его в крышку головки блока цилиндров. Обратить внимание на направление при установке уплотнительного кольца проставки, канавка в уплотнительном кольце должна смотреть наружу.

• Заменить уплотнительную прокладку. Свободно наложить и выровнять уплотнительную прокладку по канавке в крышке. Зафиксировать прокладку в задних, скругленных углах и установить ее без напряжения в канавку крышки. Заменить выводы высокого напряжения.
• Смазать резиновые уплотнители на вводе (1, рис. 5.40) высокого напряжения смазкой для облегчения скольжения и установить их в головку блока цилиндров. При установке крышки головки блока цилиндров необходимо выровнять вводы высокого напряжения относитепьно крышки головки блока цилиндров заподлицо.

• Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения и нанести на стыковые поверхности плоскости разъема герметик типа «Drei Bond 1209» (стрепка, рис. 5.41).
• Очистить уплотняемые поверхности от остатков уппотнения и нанести в местах скругления равномерный, тонкий слой герметик типа «Drei Bond 1209» (стрелки, рис. 5.42).
• Заменить уплотнительные элементы (1, рис. 5.43). Обратить внимание на правильность попожения уплотнительной прокладки по бокам и с задней стороны головки блока цилиндров.

Внимание!

Болты крепления нрышни головни блока цилиндров различны, не перепутать их местами.

СНЯТИЕ УПЛОТНЕНИЯ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА НА СТОРОНЕ 1-4

Снятие уплотнения крышки головки блока на стороне цилиндров 1-4 необходимо проводить в следующем порядке. Отсоединить «-» клемму АБ. Снять крышку с эмблемой BMW, декоративный кожух, звукоизоляционный кожух и центральную перегородку отсека вспомогательных механизмов двигателя. Снять крышку отсека управляющей электроники и уппотнительную прокладку отсека. Снять кожух катушек зажигания и корпус воздушного фильтра (без воздухозаборного кожуха), всасывающий шланг с расходомером воздуха.

• Расфиксировать и отсоединить ШСы от датчиков, вывернуть винты и снять уплотнительный элемент ШСа (2, рис. 5.44). Снять датчики (3 и 4) и катушки зажигания.

• Отсоединить оба провода на «массу» (стрелки, рис. 5.45). Расфиксировать и отсоединить шланг сообщения с атмосферой. Открыть кабельную коробку (1) и вынуть кабель из держателя. Снять двигатель привода правого эксцентрикового вала.

• Вывернуть винты (стрелки, рис. 5.46) и снять проставку (3) движением вверх.
• Снять отвод распределительной магистрали. Промаркировать болты крепления крышки головки блока цилиндров, т.к. они имеют различную длину. Вывернуть болты (1,2,3 и 4, рис. 5.47) крепления и снять крышку головки блока цилиндров.

Примечание.

Крышка головни блока цилиндров и угию тнительная прокладка крышки головни блока цилиндров изготовлены из такого материала, чтобы их можно было подогнать к контуру головки блока цилиндров.

Установку уплотнения крышки правой головки блока цилиндров следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо соблюдать технологию аналогичную для левого блока цилиндров.